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Bridgestone Sport Touring T30 Motorradreifen


Neu ab 2013. Allround-Motorradreifen für den Alltag genauso wie für die große Urlaubstour. Neues Spitzenmodell in der erfolgreichen Bridgestone-Serie Battlax BT023, Battlax BT021, Battlax BT020. Im Vergleich zu dem seitherigen Spitzenmodell BT023 bietet der T30 sowohl auf trockener als auch nasser Straße ein verbessertes Handling. Der T30 ermöglicht ein besseres Ansprechverhalten auf die Lenkimpulse des Fahrers. Die hervorragende Laufleistung wurde beibehalten. Für besonders schwere Motorräder gibt es den T30 als T30GT.

 

Lieferprogramm (verfügbar ab Februar 2012):

Vorderrad
110/70 ZR 17 (54w) tl Battlax T30 Front
120/60 ZR 17 (55w) tl Battlax T30 Front
120/70 ZR 17 (58w) tl Battlax T30 Front
120/70 ZR 17 (58w) tl Battlax T30 GT Front
110/80 ZR 18 (58w) tl Battlax T30 Front
120/70 ZR 18 (59w) tl Battlax T30 Front
120/70 ZR 18 (59w) tl Battlax T30 GT Front
110/80 ZR 19 (59w) tl Battlax T30 Front

Hinterrad
150/70 ZR 17 (69w) tl Battlax T30 Rear
160/60 ZR 17 (69w) tl Battlax T30 Rear
160/70 ZR 17 (73w) tl Battlax T30 Rear
170/60 ZR 17 (72w) tl Battlax T30 Rear
170/60 ZR 17 (72w) tl Battlax T30 GT Rear
180/55 ZR 17 (73w) tl Battlax T30 Rear
180/55 ZR 17 (73w) tl Battlax T30 GT Rear
190/50 ZR 17 (73w) tl Battlax T30 Rear
190/55 ZR 17 (75w) tl Battlax T30 Rear

GT = Verstärkte Reifenkonstruktion für besonders schwere und schnelle Sport-Tourer.

Vorderrad mit „T-Groove“-Profilrillen. Dadurch behält die Lauffläche trotz starker Profilierung ein Maximum an Block-Steifigkeit. Am Hinterrad wird dies durch Profilrillen im „Curved-Groove“-Layout erreicht.

NanoPro-Tech ist eine exklusive Bridgestone-Technologie. Sie steht für Gummimischungen mit einer vielfach feineren molekularen Struktur als bei üblichen Gummimischungen.

Die Vorgänger des Bridgestone Battlax T30 sind:
Battlax BT020
Battlax BT021
Battlax BT023

Mit Ausnahme des BT020, der in zunehmend geringerer Modellvielfalt weiterproduziert wird, bleiben die anderen beiden Vorgänger in vollem Umfang in Produktion.

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